強烈建議增加奧體中心車輛，解決居民鍛煉難題。

公交公司領(lǐng)導(dǎo)您好！貴公司為什么206路公交不在中茵龍湖國際設(shè)個站點？小區(qū)的孩子終年上學(xué)非常不方便，這樣也方便附近的居民出行的啊。懇請領(lǐng)導(dǎo)考慮一下206路龍湖國際站點。

建議91路在新城區(qū)沿著漢風(fēng)路一直走，到麗水路拐彎，在漢風(fēng)路和麗水路交叉口附近設(shè)一個站臺，在龍湖世家再設(shè)一個站臺，這樣既能顧及雍景新城一期二期，也能顧及龍湖世家，公交車總行程里程不變，但惠及更多小區(qū)市民，方便出行。

強烈建議優(yōu)化新城區(qū)車輛路線，盡量使90路，91路，92路，93路，95路，97路車經(jīng)過奧都花園小區(qū)和奧體中心，206路向萬達、市中心延伸。增加奧體中心附近始發(fā)車輛，方便附近居民向銅山新區(qū)、市中心方向出行。市民出行嚴(yán)重不便，望盡快解決。

急盼：5路公交終點站由翡翠城沿長安路延長至徐村，縮短61路間擱時間，最好10分鐘內(nèi)。

中茵龍湖國際出行太不方便，能否在靠著小區(qū)附近增加站點

32路和10路車可不可以在綠地之窗設(shè)個站臺，招呼站也可以，高鐵站公交車下車區(qū)離小區(qū)幾個期太遠了帶著孩子老人的都不方便，現(xiàn)在五期都已上房了，綠地雅城也正建設(shè)中，希望能給入住的這些人帶來方便，建議取中間地段也就是二期和四期大路邊設(shè)個站臺，望領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮

97路公交經(jīng)過奧都花園小區(qū)

強烈建議新城區(qū)車輛90路，92路，93路經(jīng)過奧都花園小區(qū)，206路向萬達、市中心延伸。

新城區(qū)中茵龍湖國際小區(qū)能否增加站點，出行太不方便，或者讓14路繞到里面來停一站

強烈建議新城區(qū)車輛90路，92路，93路經(jīng)過奧都花園小區(qū)，206路向萬達、市中心延伸。

萬科城就兩條公交車線路605 612，這兩條線路里程很遠況且穿過市中心區(qū)域，高峰時段擁堵厲害，今年又換了小車發(fā)車時隔10多分鐘，高峰或下雨時段等幾十分鐘是常事，這一區(qū)域大型小區(qū)逐步增加入住人口也不斷增加，希望能增加車輛

建議：90路建議從楚韻路拐彎至金沙路，走國信上城站，走經(jīng)十路小學(xué)站，再走漢風(fēng)路雍景新城站。建議91路沿著漢風(fēng)路一條線直走，到麗水路拐彎，在漢風(fēng)路和麗水路交叉口設(shè)一個站臺，在龍湖世家再設(shè)一個站臺，這樣既能顧及雍景新城一期二期，也能顧及龍湖世家，公交車總行程里程不變，但惠及更多小區(qū)市民，方便出行。

現(xiàn)在市第一人民醫(yī)院新院明年即將投入使用，建議增加來這邊的公交車，建議近期把51路延長到此站，方便周邊數(shù)個小區(qū)的居民出行。

建議91路沿著漢風(fēng)路一條線走，到麗水路左拐，在麗水路和漢風(fēng)路交叉口東邊設(shè)置一個站臺，在龍湖世家南設(shè)置一個站臺，然后恢復(fù)原線路。

建議90路原走楚韻路（別墅居多，乘車人員極少），建議從楚韻路拐彎至金沙路，走國信上城站，走經(jīng)十路小學(xué)站，再走漢風(fēng)路雍景新城站，此行程可顧及國信、雍景新城兩大小區(qū)居民出行。

建議91路沿著漢風(fēng)路一條線直走，到麗水路拐彎，在漢風(fēng)路和麗水路交叉口設(shè)一個站臺，在龍湖世家南面再設(shè)一個站臺，這樣既能顧及雍景新城一期二期，也能顧及龍湖世家，公交車總行程里程不變，但惠及更多小區(qū)市民，方便出行。

建議90路從楚韻路右拐至金沙路，走國信上城站，走擷秀中學(xué)站，左拐走漢風(fēng)路雍景新城站，然后恢復(fù)原線路。

綠地六期感覺去哪個站臺都很遠，建議97在三期和六期中間，即大地幼兒園那設(shè)一個站臺，方便新城區(qū)小孩上幼兒園和青年路小學(xué)，同時方便綠地三四五六七八期居民出行。

建議92路從人才家園首末站出來右轉(zhuǎn)往北走太行路行至太行路西頭轉(zhuǎn)入彭祖大道后駛?cè)肜龃蟮?，解決未來城、四院、青年路小學(xué)、綠地三期、六七八期和泊林公館與原香漫谷市民的出行問題?，F(xiàn)在太行路一個公交都沒有。路兩側(cè)現(xiàn)在基本都已經(jīng)是小區(qū)了。這一路段，92和93路也重合。