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【慶建國(guó)75周年 憶公交歲月】三代公交人 賡續(xù)公交情

 來(lái)源: 日期:2024/9/4 17:36:55 人氣:1 加入收藏 評(píng)論:0 標(biāo)簽:


有這樣一家人,他們從事的是同一份事業(yè),一家三代都選擇了徐州公交,跨越64個(gè)春秋,徐州公交變遷的背后,正是“老中青”三代的公交人薪火傳承、砥礪奮進(jìn)的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照,下面,讓我們一起聆聽(tīng)公交職工劉沙沙的故事,感受一家三代的公交情懷。

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第一聲?shū)Q笛見(jiàn)證公交首班車(chē)

劉沙沙的外公王泰福在徐州公交剛成立時(shí)就加入了公司,當(dāng)年的徐州公交只有十幾名職工六臺(tái)車(chē),徐州公交的第一趟車(chē)就是王泰福駕駛的,那是代表著徐州公交開(kāi)始起航的第一趟。當(dāng)時(shí)的1路車(chē)始發(fā)站是基建局也就是現(xiàn)在的礦務(wù)局,第二站是彭城路,第三站是中山堂,第四站是老東門(mén),一共4個(gè)站。那個(gè)年代能開(kāi)公交車(chē)的人很少,王泰福經(jīng)常都是連續(xù)工作20多天不能休息,而且當(dāng)時(shí)徐州公交使用的是車(chē)上頂著煤氣包的老式公交車(chē),駕駛員不但得會(huì)開(kāi)車(chē)還得懂修車(chē),王泰福和其他同事就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地摸索著前進(jìn)。劉沙沙的外婆趙女士曾提起:“那時(shí)候家里生活十分困難,公交公司了解情況后向有關(guān)部門(mén)寫(xiě)了介紹信,減免了孩子們的學(xué)費(fèi),徐州公交給我們培養(yǎng)了孩子,等孩子們大了都讓他們好好在公交工作,做到愛(ài)崗敬業(yè),愛(ài)護(hù)公交車(chē)就要像愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣,為徐州公交行業(yè)盡一份力。”劉沙沙的外婆一直教導(dǎo)自己的孩子們要時(shí)刻牢記徐州公交對(duì)他們的幫助。

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車(chē)輛迭代更新見(jiàn)證巨大變

劉沙沙的父親劉根生在1975年進(jìn)入公交公司,開(kāi)的就是“大通道”,“當(dāng)時(shí)那個(gè)通道車(chē)有十三米多長(zhǎng),中間有個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),帶個(gè)'皮老虎',那時(shí)候車(chē)少人多,車(chē)廂總是擁擠不堪。”劉根生回憶道。劉根生剛工作那會(huì)兒,徐州公交只有七條線路,哪怕是車(chē)況最好的1路車(chē)整個(gè)車(chē)隊(duì)也只有十幾臺(tái)車(chē)。前段時(shí)間,當(dāng)劉根生再次坐到駕駛座位上時(shí),左手扶著方向盤(pán),右手下意識(shí)地去摸擋桿,心中感慨萬(wàn)千:“我覺(jué)得現(xiàn)在變化最大就是車(chē)輛越來(lái)越高級(jí)環(huán)保了,都是空調(diào)車(chē),冬暖夏涼,那時(shí)候夏天熱的腿上都起痱子,冬天凍得腳都發(fā)麻。”現(xiàn)在工作環(huán)境得到了極大地改善,市民們的乘車(chē)體驗(yàn)感也在不斷提高。
劉沙沙的母親王維軒在1980年進(jìn)入公交公司從事售票員工作,談起工作經(jīng)歷,讓王維軒印象最深的是1994年公交公司實(shí)行無(wú)人售票的那個(gè)時(shí)候,曾一度讓售票員們措手不及,“那時(shí)候有落差,好像是突然沒(méi)有工作干了。”當(dāng)時(shí)的王維軒和其他同事一樣順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,由售票崗位轉(zhuǎn)到其他崗位,她和同事們一起在車(chē)上提醒乘客主動(dòng)刷卡,也讓市民們逐漸適應(yīng)自覺(jué)購(gòu)票。如今,劉沙沙的父母已經(jīng)退休,但他們對(duì)公交的情懷絲毫不減,每當(dāng)提起自己的崗位時(shí)總是有說(shuō)不完的話。

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傳承不斷見(jiàn)證初心不改

2015年,劉沙沙進(jìn)入徐州公交,沙沙說(shuō):“小時(shí)候在引擎蓋上睡過(guò)覺(jué),在售票臺(tái)上寫(xiě)過(guò)作業(yè),從小就是在公交車(chē)上長(zhǎng)大的,所以對(duì)公交感情深厚?!眲⑸成硰母赣H手里接過(guò)接力棒成為一名公交維修工,每天從下午五點(diǎn)工作到深夜,雖然工作很辛苦,但劉沙沙認(rèn)為和父親那時(shí)候的工作環(huán)境相比,自己生活在了公交發(fā)展最好的時(shí)候?!案赣H那時(shí)候修車(chē),修車(chē)條件很惡劣,往車(chē)下一鉆,出來(lái)的時(shí)候滿(mǎn)身油污?,F(xiàn)在維修車(chē)輛都用電腦,機(jī)油壓力、溫度、冷卻液溫度都能在電腦上顯示出來(lái),包括燃料、燃油傳感器相關(guān)信息都能看得清清楚楚,方便車(chē)輛故障的排除?!眲⑸成痴f(shuō)起現(xiàn)在的修車(chē)環(huán)境非常自豪。
“因?yàn)槲覑?ài)公交車(chē),才選擇修公交維修工這一工作。”這是劉沙沙經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。不管是處理日常修理工作,還是突擊加班、外出搶修車(chē)輛,他都能勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。他在認(rèn)真做好日常車(chē)輛維修的基礎(chǔ)上,針對(duì)日常維修工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,劉沙沙及時(shí)收集做好記錄,為以后修復(fù)同樣故障減少了作業(yè)時(shí)間,對(duì)于修理過(guò)程中無(wú)法解決的故障,他積極思考,大膽嘗試維修工作總能起到事半功倍的效果。
風(fēng)雨同舟路,漫漫公交情,64年來(lái),徐州公交緊跟時(shí)代步伐,蓬勃發(fā)展,作為新時(shí)代徐州公交發(fā)展的見(jiàn)證人,劉沙沙看到了新能源純電動(dòng)車(chē)的使用,現(xiàn)在的公交車(chē)從車(chē)輛的性能、乘車(chē)的舒適度、車(chē)上的各項(xiàng)設(shè)施相較于劉沙沙父輩時(shí)有了翻天覆地的變化。公交車(chē)司機(jī)的操控配置也比以前先進(jìn)了許多,本著環(huán)保節(jié)能的目的,如今的新能源電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)逐步成為公交車(chē)的主角。伴隨著“徐州出行APP的誕生,乘客有序地掃碼乘車(chē);電子語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)用標(biāo)準(zhǔn)的普通話歡迎乘客并及時(shí)播報(bào)到站情況;夏日炎炎、涼風(fēng)撲面,車(chē)廂內(nèi)一片愜意,與車(chē)外高溫形成對(duì)比;以“五園三區(qū)兩主題”為主線的旅游定制公交線路,載著乘客暢游快哉徐州;重要節(jié)假日,公交全時(shí)段兜底接駁獲市民點(diǎn)贊;公交超市、公交對(duì)外維修走進(jìn)了市民的生活……
64載時(shí)光緩緩流逝,“公交精神”在歲月更迭中薪火相傳。




文圖 | 柴華


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