“暢行徐州 品質(zhì)公交”讓市民出行更美好！——徐州市公共交通集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曹震專(zhuān)訪(fǎng)

徐州市公共交通集團(tuán)有限公司成立于1960年，為徐州市交通控股集團(tuán)二級(jí)子公司，是以經(jīng)營(yíng)地面公共交通客運(yùn)業(yè)務(wù)為依托，多元化投資、多種經(jīng)濟(jì)類(lèi)型并存的國(guó)有大型公交企業(yè)集團(tuán)，承擔(dān)著徐州地面公交的主體任務(wù)。

“本次線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃包括對(duì)9條快線(xiàn)、21條干線(xiàn)、76支線(xiàn)的重塑，共需要用3年時(shí)間完成，落實(shí)過(guò)程中需要持續(xù)聽(tīng)取市民的意見(jiàn)和建議，在動(dòng)態(tài)調(diào)整中完成?！辈苷鹫f(shuō)，隨著徐州城建水平提升，城市道路格局發(fā)生了改變，徐州公交正在更好地適應(yīng)城市發(fā)展，優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局。

徐州公交加快推進(jìn)線(xiàn)網(wǎng)重塑

毗鄰縣（市）區(qū)公交通達(dá)率將達(dá)100%，徐州“跨省2小時(shí)通勤圈”基本成型。曹震介紹，徐州公交“快、干、支”公交網(wǎng)絡(luò)層級(jí)已經(jīng)明晰。徐州公交快線(xiàn)服務(wù)跨區(qū)直達(dá)，至今已開(kāi)通公交K1路（西環(huán)快線(xiàn)）、K2路、K3路、K25路等4條公交快線(xiàn)。干線(xiàn)公交服務(wù)核心廊道，目前已優(yōu)化開(kāi)通19路、20路、39路、61路、73路、95路等6條公交干線(xiàn)，公交快線(xiàn)和干線(xiàn)，共同構(gòu)架起徐州公交線(xiàn)網(wǎng)骨架網(wǎng)絡(luò)。

徐州公交支線(xiàn)則成網(wǎng)連片通達(dá)，深度接駁軌道交通，高效銜接快干網(wǎng)絡(luò)，目前已開(kāi)通203路、212路、319路、夜1路、夜2路、游5路等6條支線(xiàn)公交。去年以來(lái)，徐州公交集團(tuán)新開(kāi)辟、優(yōu)化線(xiàn)路39條，調(diào)整了32條公交線(xiàn)路的?？空军c(diǎn)。

未來(lái)，徐州公交還將充分利用城市綜合換乘中心、客運(yùn)場(chǎng)站等資源，布設(shè)公交換乘信息發(fā)布屏、人車(chē)分流隔離欄、自助信息查詢(xún)機(jī)等設(shè)備，建成布局合理、銜接順暢、功能完備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的綜合公交運(yùn)營(yíng)樞紐節(jié)點(diǎn)，改善乘客公交出行體驗(yàn)。

除了加速構(gòu)建“快支干”線(xiàn)，“打造多元化公交”體系也是擺在曹震面前的重要課題。

“徐州公交應(yīng)該滿(mǎn)足城市發(fā)展的需求，也就是市民出行的需求。”曹震說(shuō)，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”信息平臺(tái)建設(shè)，徐州公交集團(tuán)正加快推進(jìn)公交服務(wù)模式創(chuàng)新，推出多種定制公交產(chǎn)品。

針對(duì)徐州市民通勤、通學(xué)、就醫(yī)、旅游等多元化的出行需求，徐州公交陸續(xù)推出了通勤定制、校園定制、醫(yī)院定制、旅游定制等多元化服務(wù)，重點(diǎn)打造主城區(qū)45分鐘“幸福通勤”新模式，同時(shí)加強(qiáng)園博園、徐馬等重大活動(dòng)用車(chē)保障，開(kāi)通清明祭掃專(zhuān)線(xiàn)、駕考專(zhuān)線(xiàn)、自學(xué)考試臨時(shí)送考等公交專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。

徐州公交推出美食旅游專(zhuān)線(xiàn)

今年“五一”期間，徐州旅游市場(chǎng)爆火。為保障市民和游客安全便捷出行，徐州公交集團(tuán)特別推出8條美食旅游專(zhuān)線(xiàn)、夜間延時(shí)“兜底”接駁服務(wù)等，向全市人民以及外地游客全面展示了公交集團(tuán)助力文旅消費(fèi)、充滿(mǎn)新活力的強(qiáng)大運(yùn)輸保障能力，交出了一份滿(mǎn)意的答卷。

“‘十四五’末，公交地鐵兩網(wǎng)融合接駁率達(dá)到100%，與地鐵比，公交也有自己的優(yōu)勢(shì)，那就是更加靈活機(jī)動(dòng)?！辈苷鹫f(shuō)，徐州公交能夠滿(mǎn)足市民個(gè)性化出行需求，備受好評(píng)。

做優(yōu)營(yíng)運(yùn)主業(yè)，做強(qiáng)場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)、定制公交、民生物流、新興業(yè)態(tài)輔業(yè)?！皠?chuàng)新”已經(jīng)成為徐州公交身上的標(biāo)簽?！耙恢魉妮o”的產(chǎn)業(yè)布局，讓徐州公交走出了一條以市民需求為導(dǎo)向，用多樣服務(wù)做供給的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

在場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)上，TOD城市綜合體備受市民關(guān)注。曹震介紹，全市首個(gè)“站城一體”公交首末站御景灣公交首末站，是集交通、商業(yè)、教育等功能為一體的TOD城市綜合體，具備交通換乘、休閑配套場(chǎng)所、停車(chē)位等，滿(mǎn)足周邊群眾的一站式生活需求。暢行徐州、品質(zhì)公交的美好愿景近在眼前。

御景灣公交首末站

在民生物流方面，徐州公交集團(tuán)充分利用公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋廣、場(chǎng)站設(shè)置密、職工基數(shù)大、公交車(chē)輛多等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)了徐州城市本地生活物流配送業(yè)務(wù)。未來(lái)，徐州市民將看到更多的“公交超市”開(kāi)到家門(mén)口。同時(shí)，徐州公交還和順豐速運(yùn)公司合作了同城半日達(dá)業(yè)務(wù)。

徐州公交和順豐速運(yùn)公司合作同城半日達(dá)業(yè)務(wù)

在新興業(yè)態(tài)方面，徐州公交建成了多個(gè)公交汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)。后期還將加快維修中心建設(shè)，計(jì)劃至“十四五”末，打造成覆蓋主城區(qū)的國(guó)有汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)連鎖品牌。

“再有兩年時(shí)間，徐州市民將看到一個(gè)完全不一樣的新公交?！辈苷鸨硎?，希望通過(guò)公交規(guī)劃展，向全市人民展現(xiàn)徐州公交的“另一面”。 畢竟，無(wú)論是重塑公交線(xiàn)網(wǎng)，還是開(kāi)發(fā)新興輔業(yè)，“便民”才是最終目的。