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2019/11/21 16:46:47baihualin
我問的是48路車的方向,也就是南行還是東行為什么不能標注在48后面,乘客追趕車輛到跟前一看不是自己乘坐的方向,你們經(jīng)歷過嗎?有沒有為老百姓想想,現(xiàn)在還是不忘初心主題教育期間呢,就這么應(yīng)付老百姓的嗎?
管理員回復(fù):經(jīng)核實:您反映的問題公司非常重視,與廠家進行了聯(lián)系,在后尾牌上是否可增加方向標志,因48路是9年柴油車,三牌無遙控裝置,無法增加方向標志,在加上如遇道路擁堵等特姝情況,為避免產(chǎn)生大的運營間隔,調(diào)度員會根據(jù)客流、道路等情況調(diào)整東行、南行的運營走向,如在后尾部貼上固定,遇道路特殊情況車輛不能進行調(diào)換,會出現(xiàn)大的運營間隔。該線路已有更換車輛計劃,感謝您對公交的關(guān)注。
2019/11/18 18:47:20陳先生
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo):你們好,11月17日下午,我從田巷花園拐入311大路時,由于路況較差,將自行車后捆綁的包裹不慎掉落(內(nèi)有身份證等證件)前行約200公尺時,有四路公交車司機鳴笛減速示意我,年紀約40歲,男師傅。當(dāng)時匆忙沒記住車牌號。如果不是司機就造成麻煩。特此感謝
管理員回復(fù):新巴士公司三車隊服務(wù)管理員鄭輝于11月19日09:35使用電話15252013340撥打市民電話,了解情況:已落實表揚為4路駕駛員曹芝朵。市民再次對駕駛員助人為樂的工作態(tài)度認可和感謝。市民對回復(fù)滿意。
2019/11/18 17:27:49小草
馮陸陸總經(jīng)理 您好我是北京市民,獲悉您們在公交車上安裝駕駛員安全防護門,知道您們重視安全生產(chǎn),可您知道嗎這個工作本來應(yīng)該是客車生產(chǎn)單位給安裝,北京市沒有一輛是自己安裝這個設(shè)施,很多城市安裝后沒有起到應(yīng)有的防護作用,詳情您聯(lián)絡(luò)我,還是新車引進廠家裝好最省事
管理員回復(fù):此事已轉(zhuǎn)相關(guān)部門。
2019/11/18 13:04:44
京津翼互聯(lián)互通卡在徐州可以刷卡做公交嗎
管理員回復(fù):徐州乘車可以使用支付寶乘車碼,市民卡,銀行卡閃付刷卡乘坐。
2019/11/17 22:36:56yuan1997
您好,我想問一下,為什么607附到現(xiàn)在還是前置發(fā)動機無空調(diào)的車,為什么不換成空調(diào)車?啥時候能換成空調(diào)車?
管理員回復(fù):我單位劉艷玲工作人員于11月18日14:22分時間通過電話:18020585283聯(lián)系服務(wù)對象,告知607路附終點金駒物流園--終點淮東家具城,配車臺數(shù)一臺次該車是金駒物流園定制班車非公司運營線路班車,607路附為了附近市民出行方便特設(shè)立站點???。目前不具備更換車輛條件。已與該市民聯(lián)系說明,市民表示理解。
2019/11/16 18:27:17徐州市民
7路這幾年從5到6輛車運行減少到2輛車運行,間隔長,沒人坐,且可以通過其他線路至多一次換乘來替代。建議研究調(diào)整方案:北段可以走奔騰大道、殷莊路、金馬南路、荊馬河南路到鼓樓生態(tài)園,為金馬南路、荊馬河南路沿線小區(qū)再補充一條到市內(nèi)的公交線,還可分擔(dān)游Ⅰ路的壓力。
管理員回復(fù):經(jīng)核實:因煤港路拆遷,7路客流較少,紅星美凱龍開始有602.609.34.12.36等公交車輛通行,重疊線路較多,殷莊路有游1、47路、金馬路有57路、奔騰大道有112路、鼓樓生態(tài)園有48路,7路暫不做線路調(diào)整,感謝您對公交的關(guān)注。
2019/11/16 12:22:1014路
14路是干嘛的慢慢悠悠一個多小時才能到市區(qū)。線路夠長了吧,還要繞路,徐州市民都要夠夠的了。
管理員回復(fù):經(jīng)落實,14路根據(jù)運營作業(yè)計劃,單程運營時間約1小時20分鐘左右。目前道路情況復(fù)雜,加上修路、堵車等,可能還會有所延長。14路的運營路線是經(jīng)過交通局審批,并向社會公示過的。還請市民理解。
2019/11/16 6:53:06風(fēng)語者
82路,周一到周五,發(fā)車不定點,中間要等26至30分鐘。重點還有車輛限速。最早一班是六點十分的。也問了很多趕82路的上班族,總說等不到,等不到。我們是乘客,只能建議,希望管理者能做出合適的發(fā)車時間,也希望駕駛員不要提前發(fā)車,大家互相理解。
管理員回復(fù):新巴士公司車隊長盧沖于11月17日15:17,使用電話15996913399給對方回復(fù)告知:公交公司對社會承諾首末車準點發(fā)車。正常情況,高峰時段車輛間隔在12分鐘;如有特殊情況,車輛出現(xiàn)故障等情況時,高峰時段車輛間隔大約在15-20分鐘一班車。平峰時段間隔會根據(jù)當(dāng)天運營車輛進行調(diào)整。市民表示理解,對回復(fù)滿意。
2019/11/16 1:58:50sxd78417
請問鐵路民祥園門口的新車站,是哪位領(lǐng)導(dǎo)拍腦瓜設(shè)置的,車站本來就是方便人民群眾的,不是領(lǐng)導(dǎo)標新立異的工具。民祥園一側(cè)的設(shè)置在民祥園路紅路燈跟前,東方美地一側(cè)的放在德政路紅綠燈跟前,中間相隔一站路這么遠換乘都不方便。而且據(jù)前方站很近。這不是折騰人嗎。
管理員回復(fù):站牌、站臺建設(shè)屬于城管局場站公司,建議撥打12319反映。
2019/11/4 16:38:19baihualin
為什么不能在48路車頭和車尾標注方向。經(jīng)??吹匠丝妥奋嚨默F(xiàn)象,到跟前還要繞到前面看方向,發(fā)現(xiàn)不是自己要乘坐的,白跑一趟。特別是還有老幼病孕乘客追車,為什么不能替乘客考慮一下。這在技術(shù)上又不是問題。
管理員回復(fù):經(jīng)核實:48路車三牌齊全,線路標識分別在車輛后擋風(fēng)上方、前擋風(fēng)上方,車輛中間的腰部位置都有48路標識,感謝您對公交的關(guān)注。
2019/11/3 22:51:34jsxzydd
隨著潤金城和云龍華府小區(qū)的入住人數(shù)增加,為了百姓方便出行:建議65路、97路、612路公交車在潤金城北門與云龍華府南門,增設(shè)有站點或招呼站。
管理員回復(fù):感謝乘客建議,經(jīng)現(xiàn)場勘查,所述位置無公交車安全??扛蹫?,我公司目前不考慮增設(shè)。
2019/11/2 17:30:12wangxin
25路公交車能否合理安排作業(yè)計劃人多經(jīng)常上不上去半路上請上面領(lǐng)導(dǎo)查看一下增加車輛運營
管理員回復(fù):經(jīng)落實,25路高峰6到7分鐘一班,平峰8到9分鐘一班,未出現(xiàn)人多上不去情況,暫時不會增加班次,我公司營運科陳青龍于11月12日18:41分使用手機13365288493聯(lián)系該市民無人接聽,又于11月13日8:50分使用手機13365288493聯(lián)系該市民,該市民稱不知道,沒有反映過此事。
2019/11/2 16:47:58市民
57w公交發(fā)車間隔太不均勻了,時而正常,時而兩趟擠在一起,錯過了后一趟車,要等近三十分鐘,建議優(yōu)化調(diào)度
管理員回復(fù):經(jīng)核實:根據(jù)平臺信息查看,高峰8分鐘、平峰12分,線路周轉(zhuǎn)時間約100分鐘、因九龍湖修地鐵,個別時間段堵車嚴重,造成運營間隔不均勻,感謝您對公交的關(guān)注。
2019/10/25 22:11:58王先生
您好,我于2019年10月25日下午17.40左右在市二院西門想坐610路公交車去二七宿舍,車牌號為(蘇C26911),那個時候正是下班高峰期,塞車比較嚴重,當(dāng)我跑到公交站時車門剛剛關(guān)上,車子也剛剛起步,我本人還有一個乘客也想上車,都被司機一頓哄,素質(zhì)真的好差,不開門可以說原因
管理員回復(fù):視頻監(jiān)控看到該車已經(jīng)駛出站臺,公司規(guī)定不能在站外上下客。駕駛員已經(jīng)告知該乘客,由于車內(nèi)乘客多環(huán)境嘈雜,因而駕駛員聲音比較大,但無不禮貌用語。
2019/10/22 10:13:49樂呵呵
【延長92路終點站的建議】為了方便徐州工程學(xué)院中心校區(qū)的學(xué)生往返徐州站火車站。強烈建議將92路終點站從當(dāng)前的明正路人才家園公交首末站延長至徐州工程學(xué)院中心校區(qū)。目前還沒有直達火車站的公交線路。強烈建議!?。?!
管理員回復(fù):已經(jīng)聯(lián)系市民,并撥打電話18651354353,工作人員多次撥打都無法接通。針對市民反映情況現(xiàn)在反饋如下:1、現(xiàn)在92路沒有延長的計劃,當(dāng)初設(shè)置92路公交線路的時候主要是為了滿足人才家園的居民服務(wù)的。2、工程學(xué)院現(xiàn)有91路、95路、97路、206路四條線路,完全可以滿足工程學(xué)院附近的居民需要。
2019/10/20 20:57:45w43162
你好咨詢一下118,64等部分公交車嚴重老化請問今年公交車有更新計劃嗎?
管理員回復(fù):市民,您好!我公司暫未收到更換新車的計劃。64路、118付車況老化嚴重,如有更換新車計劃,相信會優(yōu)先考慮這兩條線路。
2019/10/20 0:44:20老六
51路,全程大約50分鐘到1小時,能否開通大站快:市立醫(yī)院,國基城邦,礦大南湖校區(qū),市財校,大學(xué)城,奎園,市四院,萬虹橋電子市場,火車站。
管理員回復(fù):乘客您好,關(guān)于您提出51路開通大站快車的建議,我公司相關(guān)部門已經(jīng)認真記錄,51路調(diào)整計劃已經(jīng)提上議程,調(diào)整涉及延伸至市第一醫(yī)院新院區(qū),以及增加班次等。敬請市民耐心等待,我們會調(diào)整優(yōu)化出更為便利的線路運營計劃,為市民提供便利的出行條件。
2019/10/19 11:04:40yuan1997
您好,我想問一下81路蘇C06681D和蘇C06651D為什么沒有刷碼機和定位?其他車都有刷碼機和定位
管理員回復(fù):兆通公司工作人員侯春燕于10月21日7:50通過電話80270828聯(lián)系服務(wù)對象,告知:這兩臺車是加班車輛,不是81路固定線路運營車輛。已向市民說明,表示理解。
2019/10/19 7:31:21
尊敬的領(lǐng)導(dǎo) 50路與52路線路重合率過高 知道50負責(zé)服務(wù)徐州站方向市民出行 但是的確存在一些客流與站點設(shè)置問題 建議領(lǐng)導(dǎo)研究這2條線路 重新設(shè)置線路優(yōu)化方案 方便市民的出行更加便利!
管理員回復(fù):感謝乘客建議,線路重復(fù)是公交線網(wǎng)中不可避免的,目前50路和52路運行時間較久,客流成熟,線路功能明確,因此為不影響原沿線居民出行,我公司暫不考慮重新設(shè)置
2019/10/18 14:55:54xzrc007
612w、605w延伸至九里新苑的問題,還有啥問題阻礙延伸的,聽說停車場南門可以出入了,什么時候公交轉(zhuǎn)場,要個具體日子,市民們期盼
管理員回復(fù):我工作人員劉艷玲2019年10月18日16:44分、10月21日8;35分撥打該市民電話時均被對方掛斷。目前九里新苑停車場出口綠化帶問題已與住建局協(xié)調(diào)建設(shè)好,現(xiàn)存在電盒申請問題,一旦電盒申請安裝完畢公司將612、605路延伸九里新苑。
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